रविवार, 7 जुलाई 2024

Bajaj Freedom 125 CNG: 5 reasons why you should buy it


Bajaj Freedom is the world’s first CNG motorcycle and is aiming to disrupt the 125cc commuter’s segment. Being a bi-fuel motorcycle, the Indian two-wheeler company has priced it aggressively, equipped it with features and is fuel efficient. Here’s why the Bajaj Freedom is a boon for commuters. The Freedom 125 is available in three variants, NG04 Disc LED at Rs 1.10 lakh, NG04 Drum LED at Rs 1.05 lakh and NG04 Drum at Rs 95 000, all ex-showroom Delhi prices.



1. Bajaj Freedom 125 CNG: Bi-fuel 

The Freedom is one of a kind CNG powered motorcycle. With the CNG, the motorcycle’s running cost will be lower than its petrol counterparts, which will be easy on the pocket. Bajaj has designed a unique 2 kg CNG tank placed beneath the seat along with a 2-litre petrol tank placed at the traditional position. This CNG motorcycle comes with a 125cc engine. 

Bajaj Freedom CNG tank

2. Bajaj Freedom 125 CNG: Fuel economy

According to Bajaj, the Freedom CNG saves about 50 per cent on petrol costs when compared to petrol  125cc motorcycles. On CNG mode, the Freedom offers a range of more than 200 kilometres on 2 kg of CNG tank. Bajaj claims in petrol mode, the 2-litre tank will provide over 130 km of range. The Freedom offers a combined estimated range of over 330 km and 102 kilometres per kilogram of CNG. CNG combustion emits roughly 26.7 per cent less CO2 than petrol.  

FuelPetrolCNGPrice Difference
Price, DelhiRs 94.72 kmplRs 76.59 per/kgRs 18.13

3. Bajaj Freedom 125 CNG: Engine Specs

The Freedom CNG is powered by a 125cc air-cooled single-cylinder engine, which has an output of 9.4 bhp at 8,000 and 9.7 Nm of torque. It is mated to a 5-speed gearbox. The Freedom 125 is around 2 to 2.5 bhp less than its petrol 125cc motorcycles. 



4. Bajaj Freedom 125 CNG: Hardware

The Freedom 125 CNG is based on a trellis frame, which is a first in this segment, for better rigidity along with front telescopic forks and mono-shock rear suspension. The front 17-inch tyre gets a 240mm disc brake while the rear 16-inch comes with either drum or 130mm disc brake based on the variant. The Freedom 125 CNG has a wheelbase of 1,340mm, a seat height of 825mm and a ground clearance of 170mm. 

5. Bajaj Freedom 125 CNG: Features

The Freedom 125 has all LED lighting, including the headlight and the tail light. The entry-level trim gets a halogen headlight. The Bajaj CNG motorcycle sports an LCS instrument cluster that can be paired to your smartphone via Bluetooth connectivity and sends call and SMS alerts. The console reads out a speedometer, odometer, fuel gauge, gear indicator and real-time and fuel economy average. To seamlessly switch from petrol to CNG fuel, there is a switch on the left handlebar.

शुक्रवार, 5 जुलाई 2024

Kawasaki KLX 230 S Spotted Testing Again: A Closer Look At The Bike


Quick Highlights

  • The Kawasaki KLX 230 S was spotted testing again

  • Likely to launch in early 2025 in India 

  • Will rival the Hero Xpulse 200 4V

    The upcoming dual-sport bike, the Kawasaki KLX 230 S was spotted testing again, it is already sold in the international market and is likely to be launched in India by early 2025. We had a peek at the bike in May. Here’s what you can expect from the Kawasaki KLX 230 S:

    The Kawasaki KLX 230 S has a purposeful dual-sport bike design with its body panels inspired by Kawasaki’s motocross bikes, a high fender, motocross-style handlebar, and an upswept exhaust. While the bike overall has a good-looking design, Kawasaki has added a saree guard to comply with the laws.

    Kawasaki KLX 230 S Spotted Testing Again: A Closer Look At The Bike

    While the official specifications are not out yet, we think the test bike has similar specs as the internationally sold KLX 230 S. It looks like the test bike is powered by a 233cc, 4-stroke, air-cooled, single-cylinder engine that produces around 19PS and 19.8Nm. Its rival, the Hero Xpulse 200 4V comes with an air-/oil-cooled 4-valve single-cylinder engine, producing 18.9PS and 17.35Nm.

    The power figures of the KLX 230 S and Xpluse 400 4V are close. However, what sets the KLX 230 S apart is its kerb weight of 134kg as opposed to the Xpluse 400 4V’s kerb weight of 159 kg. A massive weight difference of around 25kg, which matters a lot while riding off-road. 

    Kawasaki KLX 230 S Spotted Testing Again: A Closer Look At The Bike

    It has a perimeter frame and is suspended on a 37mm telescopic fork with 158mm wheel travel and a monoshock with 168mm wheel travel. The long wheelbase will help the bike be more stable on the highway and has a good amount of ground clearance of 210mm. Its accessible seat height of 830mm paired with its sleek design will be welcomed by entry-level riders looking to develop their skills on the bike without getting intimidated. The bike rolls on 21/18-inch wheels and is wrapped with dual-purpose tyres from MRF. The braking department is taken care of by 240mm front and 220mm rear disc brakes, with dual-channel ABS.

    Kawasaki KLX 230 S Spotted Testing Again: A Closer Look At The Bike

    The KLX 230 S has a basic headlight, signal lights setup and an LCD instrument console that displays speed, fuel level, time, odometer and trip meter readings. It also comes with Bluetooth smartphone connectivity via Kawasaki’s RIDEOLOGY app. An important feature for the offroad enthusiast is the switchable ABS feature, which will enable the rider to turn off ABS for the rear wheel, for a better offroad riding experience.

    Kawasaki KLX 230 S Spotted Testing Again: A Closer Look At The Bike

    All these things sound sweet, however, Team Green will have to price the bike competitively to challenge the Hero Xpulse 200 4V priced at Rs 1,46,276 (ex-showroom, Delhi). To tackle this, the bike will be heavily localised and we would like to see the Kawasaki KLX 230 S priced under Rs 3 lakh. Having said that this will be Kawasaki’s most affordable dual-sport bike in India and overall a good package for an entry-level rider.


Royal Enfiled Guerrilla 450 to get semi-analogue display; will be priced aggressively

Royal Enfield, through teasers, has announced the launch date of the Guerrilla 450 and it will debut in Barcelona on July 17. Videos featuring former racer and Isle of Man TT superstar Guy Martin with the new motorcycle are circulating on social media. Despite the fast-paced reel with quick cuts, these videos give us a glimpse of what to expect from this motorcycle.

 

The teaser reveals that the upcoming Guerrilla 450 will have a semi-analog speedometer, likely similar to the one on the Super Meteor 650. Previously. This was uncertain earlier, but the recent teaser featuring Guy Martin did hint at something different as well. The footage shows Martin riding the motorcycle both on and off-road. The Guerrilla 450 may be able to handle some light rough-roading as well with the blocky tyres.

Display found on the Royal Enfield Super Meteor 650

Another noteworthy thing is the basic componentry compared to the Himalayan, hinting at Royal Enfield’s aim to maintain a competitive price point. It shares the same engine as the Himalayan 450 and is likely to produce similar figures of 40hp/40Nm, though there may be some differences in tuning.

गुरुवार, 4 जुलाई 2024

Triumph Speed 400 And Scrambler 400 X Discounts Announced: Get The Bikes For Rs 10,000 Cheaper

 

Quick Highlights

  • Limited-period discount of Rs 10,000 announced for Triumph Speed 400 and Scrambler 400 X

  • Over 50,000 units of the Triumph 400cc bikes sold across 50 countries

  • Mouth-watering offer poses a threat to the upcoming RE Guerrilla 450

    Triumph Motorcycles and Bajaj Auto are celebrating the anniversary of their first made-in-India Triumph 400cc bikes by offering a tempting discount of Rs 10,000 on the Triumph Speed 400 and the Triumph Scrambler 400 X. With the discount, the Speed 400 will be offered at Rs 2.24 lakh and the Scrambler 400 X at Rs 2.54 lakh (all prices ex-showroom, Delhi) which is close to the launch price of the bike. The discount offer is valid till July 31, 2024.

    Triumph Speed 400 And Scrambler 400 X Discounts Announced: Get The Bikes For Rs 10,000 Cheaper

    Triumph Motorcycles has sold over 50,000 units of the Triumph 400cc bikes across 50 countries including, USA, UK, Japan, Australia, Mexico, Taiwan and South Korea within one year of its launch. In India, Bajaj has scaled up the number of Triumph dealerships from just 15 to a solid 90 across 70 cities in the country. Apart from the attractive price point, these dealerships must have played an important role in the sales of the bikes in different cities and states.

    The Speed 400 is powered by a 398.15cc single-cylinder, liquid-cooled engine paired to a 6-speed gearbox, producing 40PS at 8000rpm and 37.5Nm at 6500rpm. The bike comes packed with a slip-and-assist clutch, ride-by-wire throttle and dual-channel ABS.

    Triumph Speed 400 And Scrambler 400 X Discounts Announced: Get The Bikes For Rs 10,000 Cheaper

    While the Scrambler 400 X is powered by the same engine, it gets a few tweaks to be a true scrambler, such as a long-travel suspension setup and a larger 19-inch front wheel. The bike also gets front switchable ABS, traction control and ride-by-wire throttle.

    Triumph Speed 400 And Scrambler 400 X Discounts Announced: Get The Bikes For Rs 10,000 Cheaper

    The offer announced by Triumph Motorcycles conveniently coincides with the Royal Enfield Guerrilla 450’s launch, which is set to take place on July 17. This could make it a challenge for Royal Enfield’s upcoming bike. With the offered discount, the 400cc bikes become a more compelling purchase and an incredible value-for-money proposition.

    Triumph Speed 400 And Scrambler 400 X Discounts Announced: Get The Bikes For Rs 10,000 Cheaper

    Triumph Motorcycles has sold over 50,000 units of the Triumph 400cc bikes across 50 countries including, USA, UK, Japan, Australia, Mexico, Taiwan and South Korea within one year of its launch. In India, Bajaj has scaled up the number of Triumph dealerships from just 15 to a solid 90 across 70 cities in the country. Apart from the attractive price point, these dealerships must have played an important role in the sales of the bikes in different cities and states.

    The Speed 400 is powered by a 398.15cc single-cylinder, liquid-cooled engine paired to a 6-speed gearbox, producing 40PS at 8000rpm and 37.5Nm at 6500rpm. The bike comes packed with a slip-and-assist clutch, ride-by-wire throttle and dual-channel ABS.

    Triumph Speed 400 And Scrambler 400 X Discounts Announced: Get The Bikes For Rs 10,000 Cheaper

    While the Scrambler 400 X is powered by the same engine, it gets a few tweaks to be a true scrambler, such as a long-travel suspension setup and a larger 19-inch front wheel. The bike also gets front switchable ABS, traction control and ride-by-wire throttle.

    Triumph Speed 400 And Scrambler 400 X Discounts Announced: Get The Bikes For Rs 10,000 Cheaper

    The offer announced by Triumph Motorcycles conveniently coincides with the Royal Enfield Guerrilla 450’s launch, which is set to take place on July 17. This could make it a challenge for Royal Enfield’s upcoming bike. With the offered discount, the 400cc bikes become a more compelling purchase and an incredible value-for-money proposition.

    Triumph Speed 400 And Scrambler 400 X Discounts Announced: Get The Bikes For Rs 10,000 Cheaper

Indian Automotive company Bajaj Auto set to launch world's first CNG bike 'Freedom 125' on Friday

Two-wheeler major Bajaj Auto is all set to launch the world's first CNG bike on Friday, with Union Minister of Road Transport and Highways Nitin Gadkari expected to attend the event in Pune.


While the Pune-based company is yet to reveal the name of the bike, reports claim it is expected to be in the 125 cc segment and will be named Freedom 125. The bike is likely to have flexible fuel options and will feature two separate switches for petrol and 
The company said earlier that they were aiming to bring the bike into an affordable segment. Bajaj Auto will position its upcoming CNG bike towards the value-conscious customer, a senior company official said.
In March, company MD Rajiv Bajaj said that in CNG bikes, carbon dioxide emission is down by almost 50 per cent, carbon monoxide by 75 per cent, and non-methane hydrocarbons by 90 per cent when compared to gasoline. He also said it would effectively double mileage or halve the cost of fuel. 
Analysts believe the bike is likely to be priced affordably, targeting customers with monthly earnings of Rs 30,000-40,000. It could be priced around Rs 10000-12,000 more than a petrol bike, but the cost could be recovered from less fuel spending.  Bajaj also has plans to export the CNG bike to Bangladesh, Egypt, among other countries.The two-wheeler industry has been toying with CNG fuel for some time now. In 2016, a pilot in Delhi by the government attempted to test CNG-powered Honda Activa models. The pilot project did not take off as there were performance-related issues with petrol two-wheelers, primarily a lack of power. Packing CNG tanks into a tw than a 30 per cent market share in India’s three-wheeler market, has already tasted success with CNG technology, with around 60 per cent of three-wheelers running on CNG.

सोमवार, 6 मई 2024

भारतीय बाजार में धमाल करने वाली है ये मिड साइज एसयूवी महिंद्रा 3x0

 हेलो गाइस वेलकम बैक टू द Techquto.com 
यार प्रीमियम फील होता है आपको फ्रंट वाली
ग्रील ज्यादा हाईलाइट नहीं की लेकिन मिड
ग्रील जो है ना वो पियानो ब्लैक फिनिशिंग
में दे रखा है अभी आप देख लीजिए देखो वाइड
एंगल में कोई रिकॉर्ड नहीं कर रहा हूं 
तो

प्रॉपर जो डायमेंशन है वो आप जजमेंट कर

सकते हो जसे 1710 एए की विड्थ मिल जाती है
आपको यहां से देखोगे अ बोनट में जो डिजाइन
है वो आप देख लीजिए थोड़ा कटआउट किया हुआ
है जैसे आपने वेन्यू में देखा होगा हल्का
बोनट तो चेंज है ये देख लीजिए डीआरएल आपको
कुछ इस तरीके से नजर आता है हल्का
रिफ्लेक्ट कर रहा है लाइट की वजह से नीचे
आप देखोगे तो भैया प्रोजेक्टर में एलईडी
आपको लाइट मिल जाती है थ्रो भी काफी
बढ़िया है कोई इशू नहीं है और यहां पे
ग्रील आप देख लीजिए नीचे से कुछ इस तरीके
से नजर आती है पिनो ब्लैक फिनिशिंग अ
फ्रंट में पाकी सेंसर तो नहीं नजर आएगा
रियर में ही आपको मिलता है 

इसकी प्लेट
सिल्वर पेंट में नजर आती है और यह रहा कुछ
भी साइड प्रोफाइल चलिए इसके टायर की बात
करें तो यहां पे आप देख लो 15 इंच का टायर
साइज आपको मिल जाता है और यह भया डायमंड
कट लॉय व्हील प्रीमियम फील होता है मैट फी
डायमंड फिर मैट और फ्रंट में डिस ब्रेक का
सपोर्ट बिल्कुल मिल जाता है ये थोड़ी
लाइडिंग है और रियर में ड्रम ब्रेक आपको
मिल जाता है फ्रंट में डिस ब्रेक का
सपोर्ट है यहां से 

आप देखो काफी बढ़िया
यार ग्राउंड क्लेंस मैं स्क्रीन पे शेयर
कर दूंगा थोड़ा कंफ्यूज हूं शायद से 185
या 90 के आसपास होना चाहिए देखिए सबसे
पहले इसकी चाबी देखिए लॉक अनलॉक और बूट की
बटन दे रखा है यहां पे आप देख लो सबसे
पहले आटो फोल्डेबल का ऑप्शन बिल्कुल मिल
जाता है तो यह बहुत बढ़िया चीज है गाइस और
यहां पे एक और अच्छी बात कि रिक्वेस्ट
सेंसर आपको मिलता है चलो इसे करते हैं
अनलॉक और यहां पे आप देख लीजिए गाइस कुछ
इस तरीके से अ प्राइस गाइज 

मैं सबसे पहले
स्क्रीन पे शेयर कर देता हूं 10 56000 के
एक शोरूम प्राइस में है ठीक है ऑन रोड आप
देख लीजिए यहां पे फीचर्स ऑलमोस्ट सारे
मिल रहे हैं जैसे चारों पावर विंडो है कफ
होल्डर आपको मिल जा रहा है स्पीकर फोर
स्पीकर आपको मिलता है हाइट एडजेस्टेबल का
सपोर्ट बिल्कुल आपको मिल जाता है यहां पे
आप देख लीजिएगा रिक्लाइंड एबल भी दिया हुआ
है और सीट जो है यह फैब्रिक है यहां पे आप
देखिए ये फैब्रिक सीट मिल रही है हल्का सा
लेदर एेंट दिया हुआ है यह देख लीजिए ले
लेदर लेदर और फैब्रिक बीच में है काफी
स्पेस भी पर मिल जा रही है गाइ आप ये कुछ
रही भया केबिन एक्सटर के टॉप वेरिएंट की
देखो सबसे पहले यहां पे हम भया पुश
स्टार्ट का ऑप्शन बिल्कुल मिल जाता है तो
इसे कर लेते हैं भ स्टार्ट ओके 

अ ये देख
लीजिए गाइस कुछ इस तरीके से मिलता है
इसमें शायद फ्यूज निकली हुई है इस वजह से
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ऑन नहीं है मैं इसका
जो क्लस्टर है वो स्क्रीन पे शेयर करता
हूं क्योंकि मेरे पास में इसका टॉप
वेरिएंट का वैसे भी ऑलरेडी क्लस्टर था
हालांकि उसका जो कलर्स था वो जो खाकी कलर
आता था उसका था बाकी पूरा का पूरा डिजिटल
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है आपको
स्क्रीन पे वो आप फीचर्स देख सकते हो कुछ
इस तरीके से नजर आता है जिसमें टायर
प्रेशर माउंटिंग सिस्टम से लेके वो सारे
आपको फीचर्स मिल जाते हैं 

चलिए गाइस यहां
पे आप देखोगे स्टेयरिंग देखिए सबसे पहले
ये सराउंडिंग स्टेयरिंग मिलती है जिसमें
इधर पे आपका एमडी के कंट्रोल है जिसमें
क्रूज कंट्रोल भी आपको मिल ही रहा है और
ये मोड्स दे रखा है यहां से कंट्रोल कर
सकते हो और यहां पे भैया इन्फोटेनमेंट के
कंट्रोल है आपको ओके ये सिल्वर एेंट नजर
आएगा आपको और ये जो गाड़ी है जैसे मैंने
बताया आपको गाइस फाइव स्पीड मैनुअल
ट्रांसमिशन गाड़ी है कुछ इस तरीके से देख
लीजिए ये ग्लॉस एरिया दिया हुआ है देखो आप
टच स्क्रीन पे जाते हो तो एक छोटा आपको टच
स्क्रीन मिलता है यह देखो इसमें ए ट एल
कार पले कनेक्टिविटी बिल्कुल मिल जाती है
और डक्स बोर्ड यार ड्यूल टोन कॉमिनेशन
प्रीमियम लगता है यह होडन फिनिशिंग है ये
हल्का मैट फिनिशिंग है और

 यह पियानो ब्लैक
फिनिशिंग आपको दे गया है शिवान के साइड से
तो थोड़ा प्रीमियम तो फील होता है और यहां
पे फोन रखने के लिए स्पेस अच्छी खासी मिल
जाती है ये ग्लो बॉक्स एरिया है जो कि
स्पेस है अ क्लो ओके यह कूलिंग भी दिया
हुआ है गाइस ये बहुत बढ़िया चीज है यार
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल का ऑप्शन
बिल्कुल मिलता है इसे करते हैं अपन भया
क्लोज यहां पे आप देखोगे सी टाइप चार्जिंग
सॉकेट ये 12 वोट आउटलेट भी मिलता है और एक
यब सी टाइप चार्जिंग सॉकेट ओके ये देखिए
वायरलेस चार्जिंग का सपोर्ट

 बिल्कुल मिलता
है इसमें गाइस तो ये और बढ़िया चीज है अ
बाकी कुछ यूनिक सा केबिन तो नजर आता है और
एक मेजर चीज कि इसमें सनरूफ आपको बिल्कुल
मिलता है ओके ये देखो वैनिटी मिरर यहां पे
जो लाइट है हैलोजन का ही सेटअप है और ये
बड़ा सा इलेक्ट्रिकली सनरूफ दिया हुआ है
हालांकि साइज देखोगे तो मतलब ओपनिंग और और
ज्यादा हो जाएगी इतनी कुछ ओपनिंग मिल जाती
है गाइस यहां से आप देख लीजिए मतलब
नॉर्मली सेकंड रो वाला भी प्रॉपर आप
विजिबिलिटी कर सकता है ऊपर देख सकता है
स्पेस मिल जाती है यह भैया
पावर चलो इसे तो मैनुअली क्लोज करना
पड़ेगा यह पावर एडजेस्टेबल आईआरबीएम आपको
बिल्कुल मिल जाता है इसमें ये टोला के लिए
स्विच दे रखा है ये कनेक्टिविटी आपको
मिलती है और यह देखो बैस कैमरा दिया हुआ
है वाओ यार ये बहुत बढ़िया चीज है है ना
तो ये भी ऑप्शन मिलता है कैमरा लगा हुआ है
आप देखोगे प्रॉपर जो विजिबिलिटी है वो
आपको नजर आती है चलिए हम चलते हैं

 सेकंड
रो के जो कंफर्ट में उसे भी एक बार चेक
आउट को ये आप देख सकते हो फीचर्स गाइस
इसमें आप देखोगे यह व्यू के बटन दे रखा है
ओके फोकस करते हैं हम ये देख
लीजिए ये देख लीजिए ट्रैक्शन मोड के नीचे
में एक व्यव की बटन है इसमें क्या हो रहा
गया जैसे मैंने अगर बटन स्विच कर दिया तो
चलती गाड़ी में ये जो व्यव है ना आप देख
पाओगे जैसे मैंने गियर नहीं भी लगाया हूं
लेकिन यहां से प्रॉपर आप ये विजिबिलिटी
आपको मिल जाती है डायनामिक गाइडलाइन के
साथ में वैसे गियर लगाना है तो भैया ये
कुछ गियर है रिवर्स गियर आप लगा सकते हो
क्लच दबा के यह देखिए कुछ इस तरीके से ठीक
है चलिए इसे करते हैं ऑफ सेकंड रो का जो
कंफर्ट है उसे एक बार
देखें
चलिए ये आप देख लीजिए इनसाइड डोर एंडल
हल्का वही बॉडी कलर में नजर आएगा और यहां
पे आप देखोगे स्पेस कंफर्ट है प्रॉपर तीन
लोग आराम से बैठ सकते हो वैसे हालांकि
गाड़ी जो हो जाती है 4 मीटर से भी थोड़ी
कम है 200 एए की उस हिसाब से यहां पे आप
देखोगे तो कंफर्ट प्रॉपर मिलेगा बूट चेक
करेंगे थोड़ा छोटा बूट स्पेस मिलेगा
एड्रेस देखो एडजस्ट बल बिल्कुल दिया हुआ
है यहां पे देख लो एसी बें ये कुछ एसी
वेंट नजर आता है और चार्जिंग सॉकेट के लिए
12 वट का आउटलेट भी दिया हुआ है तो और भी
बढ़िया चीज है गाइस चलो बैठ के एक बार
प्रॉपर जो है कंफर्ट हम वो देखें यह देखिए
स्पेस मिल रही है मुझे कोई दिक्कत नहीं है
और थाई सपोर्ट भी मिलता है लंबे सफर में
भी चल र गाइ एक्स्ट्रा नाम से आपको लगेगा
एक माइक्रो एसवी है लेकिन ठीक है यार
कंफर्ट प्रॉपर मिल पा रहा है हमको हां
थोड़ी सी सीट जो है इतनी और हो जाती तो फ
अलग ही लेवल के मजे होते हैं चलिए यहां से
केबिन का नजारा आपको नजर आएगा चलिए बूट एक
बार चेक आउट कर ले च रियर में आप देखो ऊपर
आपको रूफ रेल सकफ सेंटीना पिनो ब्लैक
फिनिशिंग नजर आएगी और ये स्पॉयलर देख
लीजिए पियानो ब्लैक फिनिशिंग में नजर आता
है डिफॉगर दिया हुआ है वाइपर भी मिल जाता
है और ये ब्लैक एलिमेंट नजर आएगा आपको
यहां से लम तो आपने देखी एल एच साइज में
आपको मिलता है पूरा एलईडी टेलम और रियर
में आपको टू पार्किंग सेंसर नजर आती है ये
देख लीजिए s की बैचिंग चलिए बूट एक बार
चेक आउट करें 391 लीटर का बूट स्पेस मिलता
है ये पार्सल ट्रे है गाड़ी में बढ़िया
चीज है बूट स्पेस भी डीप है गाइस थोड़ा
हालाकि जो स्टेपनी है इसके नीचे मिलेगी 1
इंच कम होती है व स्टेपनी जैसे यहां पर
आपने टायर साइज देख लिया उससे एक इंच
थोड़ी कम रहेगी ओके मैं आपको इंजन दिखा
दूं गाइस क्योंकि इसमें कापा इंजन मिलता
है तो हम बोनट ओपन करें यहां से पावर
परफॉर्मेंस की एक बार बात कर लेते
हैं ये आप देख लीजिए ऊपर तो लेशन नजर नहीं
आएगा लेकिन यह देख रहे हो 1.2 लीटर कापा
इंजन आपको मिलता है मतलब
स के हिसाब से माइलेज जो है वो प्रॉपर
आपको मिल जाता है चलिए इसे करते हैं क्लोज
बिल्ड में भी नो डाउट गाइस जो आप वेन्यू
में बिल्ड क्वालिटी देखते हो जो आप कटा
में देखते हो सेम एक्स्ट्रा में नजर आती
है आपको तो एक छोटी इंफॉर्मेशन थी एक छोटा
रिव्यू था अगर पसंद आता है तो बिल्कुल
लाइक करो और अभी कोई भी ऐसी इंक्वायरी बची
हो आपको डाउट हो इस गाड़ी के रिकॉर्डिंग
बिल्कुल


गुरुवार, 11 अप्रैल 2024

Pulsar 150 अब बदल चुकी है 2024 all new

 हेलो दोस्तों, बहुत से लोगों को लगता था कि Pulsar 150 में भाई कोई अपडेट नहीं आएगी लेकिन भाई फाइनली 2024 में आपकी Pulsar 150 अब बदल चुकी है इस बाइक में लगभग 10 से 11 बदलाव हो चुके हैं जिनको मैं आपको इस ब्लॉग में आपको दिखाऊंगा भी


सबसे पहले मॉडल और डिजाइन से शुरुआत करेंगे तो देखो डिजाइन तो वही है लेकिन अगर आप ग्राफिक्स देखेंगे तो भाई बदल चुके हैं दूर से ही अब पता लग रहा है कि ये 150 सीसी की पल्सर है और यहां पर अगर आप देखेंगे जैसे ये कार्बन फाइबर फिनिश यहां पर लेजर एडिशन वाले ग्राफिक्स हैं लेकिन इनका आकार बदल दिया गया है और सबसे बड़ी बात जो यह 150 लिखा हुआ है ये इस बाइक को जैसे रूप को इसके जैसे चेहरे को मतलब इसके पेट्रोल टैंक को और ज्यादा निख रहा है मतलब ये जो वाइट कलर से 150 लिखा हुआ है साथ में जैसे शैडो लिए हुए जो रेड कलर में  लिखा हुआ है

ये और ज्यादा जबरदस्त लग रहा है तो कुल मिला के इसकी वजह से यह बाइक बहुत जबरदस्त लग रही है अगर आप यहां पर देखेंगे तो ये मैटे फिनिश है यहां पर पेट्रोल टैंक के ग्लॉस है यहां पर ये मैटे फिनिश है कार्बन फाइबर फिनिश है तो इसलिए ये और ज्यादा अच्छी लग रही बाइक और यही नहीं अगर आप यहां पर देखेंगे तो ये भाई ग्राफिक्स यहां पर भी आ चुके हैं इसके पेट्रोल टैंक पर और जो लोगों को लगता था कि बस ग्राफिक्स ही चेंज किए जाते हैं ऐसा नहीं यहां पर अगर आप देखेंगे तो भाई मीटर भी बदल चुका है इस बाइक का और यही नहीं अगर आप यहां पर देखेंगे तो स्विच भी बदल चुकी है इधर भी देखेंगे तो ये स्विच बदल चुकी है 


मतलब जो मैंने आपको बताया 10 11 बदला वो मैं आपको दिखाऊंगा लेकिन आप मॉडल और डिजाइन देख लें पहले फ्रंट से आप देखेंगे फ्रंट में आपको अभी भी हैलोजन बल्ब वाली हेडलाइट मिल रही है इसकी रोशनी सही होती है लेकिन इसके बारे में यह नहीं कहूंगा कि एलईडी होती तो बहुत अच्छा होता सब में एलईडी आना जरूरी नहीं है यहां पर अगर आप देखेंगे तो यह ग्राफिक्स इसमें यहां पर नए आ चुके हैं और  एलॉय व्हील पर मिल रहे हैं सिंगल चैनल एबीएस मिलता है 260 एएम के डिस्क ब्रेक मिल मिल जाती है और राइट साइड से देखो मेरे भाई मतलब यहां पर यह चीज जबरदस्त लग रही है


 लेकिन एक ही बात को बार-बार कहना अच्छा नहीं होता किक भी मिल रही है और एक प्लग आप यहां पर गिन लो डीटीएसआई तो नहीं लिखा हुआ लेकिन एक प्लग यहां पर गिनते हुए चलो जिससे आपको बाद में मजा आए यहां पर डार्क है ये जैसे ये मैट फिनिश इसका साइलेंसर की कवर है सस्पेंशन लगाए गए हैं ये एंडोरेंस के और यहां पर देखो ये देखो बाइकों में पीछे भी आरएलपी प्लेट देती है रियर लिफ्ट प्रोटेक्शन प्लेट मतलब कि भले ही ये सिंगल डिस्क ब्रेक वाली बाइक मैं आपको दिखा रहा हूं लेकिन यहां पर ये प्लेट लगी हुई है जिससे ये पिछले पहिए की स्पीड को यहां पर दिखाना जरा ये सेंसर लगा हुआ है 



यहां पर जिससे ये पिछले पहिए की स्पीड को ये बाइक कैलकुलेट करती है और अगले पहियों को कंट्रोल करने में यह मदद करती है तो यह भी सुविधा मिल जाती है अब जरा पीछे से देखो तो भाई गजब यह लेजरी पल्सर है यह देखो इंडिकेटर एकदम चाहे जैसे मोड़ो मोड़ो टूटेगा ही नहीं लो लो एकदम कुछ नहीं होगा मतलब यह इंडिकेटर बहुत पहले से आ रहे हैं और आपको यह टूटने नहीं देते हैं यहां पर वही बैक लाइट है रेगुलर यहां पर आप देखेंगे सिंगल ग्रेब रेल है क्योंकि ये सिंगल सीट वाली बाइक है यहां पर आपको सिंगल सीट मिल जाती है अब आ जाते हैं बदलाव की तरफ तो थोड़ा दूर से दिखाना भाई मैं जरा बता देता हूं अब जैसे यहां पर पहली बात तो ग्राफिक्स बदल दिए गए इसके अलावा जैसे कि ये यहां पर ग्राफिक्स बदले गए हैं 150 ये 150 दिखाना जरा ये जो लिखा हुआ है ये अलग तरीके से लिखा हुआ है साथ में यहां पर अगर आप देखें तो जैसे ये स्विच चेंज हुई है यह ग्रिप कवर चेंज हुए हैं यह स्विच चेंज हुई है यह मीटर चेंज हुआ है यह आगे की यह कवर चेंज हुई है


 और जब यह तीनों चीज चेंज हुई हैं तो इसका जिस पर ये रुकती है स्टे उसको भी चेंज कर दिया गया और जब ये चीजें आई हैं तो इसके ईसीयू को अपडेट किया गया साथ में इसकी वायरिंग को भी चेंज किया गया तो इतनी सारी अगर गिनो ग तो 10 से 11 अपडेट आ चुके हैं लेकिन यहीं पर आप खुश ना हो जाओ अभी मैं पहले इसको ऑन करके दिखाता हूं पहले चाबी देखो 2024 मॉडल कर दूं लेकिन यहां पर देख लो सबसे पहले यह ऑन ऑफ की बटन है किल स्विच है ये सेल्फ की स्विच है यहां पर आप देखेंगे ये इधर दिखाना भाई ये वाला यह मोड की बटन है यह इंडिकेटर की है यह हॉर्न की है और यहां पर जो पास की बटन आपको बड़ी-बड़ी इनकी सभी प्रीमियम बाइक में मिलती है वही स्विच आपको यहां पर मिल रही है अब करते हैं स्विच ऑन वो भाई अब देखो जो लोग कहते थे कभी नहीं बदलेगी अब बदल गई है पहले तो एबीएस की लाइट चेक इंजन लाइट यहां पर आपको न्यूट्रल की लाइट एक बार स्विच ऑफ स्विच ऑन यहां पर इंडिकेटर और हाई बीम की लाइट यहां पर आपको टाइम बता रही है 


यहां पर आपको यह जैसे स्पीडो आरपीएम मीटर है फ्यूल का बता रही है इंजन ऑफ यहां पर ट्रिप मीटर ओडो मीटर अब जरा इस मोड की बटन को दबाता हूं मैं और आप यहां पर बदलाव देखेंगे रिफ्यूल इंजन ऑफ इंजन ऑन कर दिया मैंने और अब आप देखेंगे यह एवी ट्रिप भी भी है और इंटर वार्निंग आप चाहे तो वार्निंग में एंटर कर सकते हैं सेटिंग में एंटर कर सकते हैं पल्सर और यह 313 और यहां पर डीटी आईवी और एवी रियल टाइम माइलेज भी ये बाइक आपको बता देगी ट्रिप भी भी बताएगी और यहां पर आप इसको ट्रिप को रिसेट भी कर सकते हैं तो इतनी सारी सुविधाएं मिल रही है और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी एक बार मैं बंद करके आपको दिखाऊंगा यहां पर कॉल और एसएमएस की सुविधा आपको मिल जाती है मतलब यह देखो सर्विस रिमाइंडर और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी एक बार इसको फिर से दिखा देता हूं मैं बता देता हूं आपको तो यह है ब्लूटूथ कनेक्टिविटी वाली Bajaj से दिखाना यह देखो इंजन वही है लेकिन जैसे बहुत सारी बाइकों में आपने देखा Pulsar 150 में देखा आपने और n150 में आपने देखा कि भाई इसकी जो है वो चेंज हो गई क्या बोलते हैं इसके डीटीएसआई टेक्नोलॉजी को हटा दिया गया 



लेकिन भाई इस लेजेंड पलसर में अभी भी आपको मिल जाती है क्या किक भी मिलती है और डीटीएसआई टेक्नोलॉजी भी मिल जाती है जिससे यह बहुत अच्छी बात है अगर इंजन की बात करें 149.5 सीसी का सिंगल सिलेंडर एयर कूल्ड इंजन है 14 एचप की पावर है 8500 पर 13.25 न्यूटन मीटर की टॉर्क है 6500 आरपीएम पर और हां भाई 148 किग्रा इसका वजन है और 765 एएम दिखाना जरा अ सीट हाइट दिखाऊं 765 एएम इसकी सीट हाइट है तो मैं बैठ के दिखाता हूं यह देखो एकदम झक्कास पैर पहुंच रहे हैं एनी प्रॉब्लम तो भैया नो प्रॉब्लम कोई प्रॉब्लम है ही नहीं एकदम मजा आ रहा है देखने में और चलने में हां एक चीज आप लोग बताना तो इससे कंपनी को भी पता चलेगा यह जो 150 लिखा हुआ है ना यह कैसा लग रहा है मुझ मुझे तो भाई बहुत अच्छा लग रहा है और ये पलसर अब दूर से ऐसा लगेगा कि हां जैसे ये बदल चुकी है तो यहां पर अगर देखा जाए तो सीट हाइट वाइट सब सही है और इसके मामले में कोई शिकायत पहले भी नहीं थी 


 आज भी नहीं रहेगी अब आते हैं बारी तो भाई यहां पर मैं आया हूं अ जैसे बग्गा लिंक में और यहां पर अभी मुझे इसकी प्राइस नहीं पता है क्योंकि psr2 लंच हो रही है तो इसलिए मुझे ये बाइक दिख गई तो मैंने इसकी वीडियो बना ली अगर मुझे इसकी प्राइस पता चली तो मैं आप लोगों को जरूर बताऊंगा मेरे अंदाजे से 135000  के आसपास होनी चाहिए 

माइलेज आप पूछोगे 40 45 अरे कह रहा हूं 45 से तक आपको मिल जाएगी इसमें माइलेज मिल जाएगी अब यहां पर अगर देखा जाए तो भाई मेरे हिसाब से इसकी जो अपडेट है वह सही है टायर नहीं दिखाया भाई टायर दिखाना कितने एमएम का टायर लगा है 100 9 1 का इसमें आपको ट्यूबलेस टायर मिल जाता है और इंजन गार्ड एक बार दिखा दो और अरे हा स्टार्ट करके तो सुनाया नहीं आवाज इंजन की आवाज सुनलो तो आवाज इसकी जो है वो वैसे ही रखी गई है फ्रंट से दिखाना जरा एक बार तो मेरे हिसाब से भाई आवाज एकदम बढ़िया रखी गई है और लाइट आप देख लो अब आपको यह बाइक कैसी लगी अपनी राय जरूर दें प्राइस पता चल जाएगी तो लिख दूंगा नहीं तो इंटरनेट प तो पता चल जाएगी और भाई इस बाइक में चार्जिंग पोर्ट भी आ चुका है जो मैं आप लोगों को बताना भूल गया उसके लिए मैं माफी चाहूंगा लेकिन आप लोग देख लो यह रहा तो यह देखो अब यह चार्जिंग पोर्ट है तो इसके लिए सब कुछ बदलना पड़ा इसमें वायरिंग करनी पड़ी तो यह भी अपडेट आप समझो कि इसमें चार्जिंग पोर्ट ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और डिजिटल मीटर नए ग्राफिक्स सब कुछ आ चुके हैं तो इस ब्लॉग को देखने के लिए हमारे वेबसाइट  techquto.com पर आने के लिए आपका दिल से धन्यवाद आपका दिल शुभ रहे धन्यवाद